Dal 16 al 22 novembre 2026, ROADPOL intensifica i controlli sui mezzi pesanti in Europa. Sotto osservazione tachigrafi, tempi di guida e riposo, documentazione di bordo e sicurezza stradale. Cosa verificare prima della partenza e come comportarsi in caso di sanzione.

Il caro carburante mette sotto pressione le imprese di autotrasporto internazionale. Come ottenere un adeguamento delle tariffe senza perdere competitività? Scopri le possibilità di tutela contrattuale e le soluzioni pratiche per gestire gli aumenti nei rapporti con i committenti.

**Pedaggi europei 2026–2027: le principali novità per i mezzi pesanti**

Nuovi sistemi di pedaggio chilometrico, tariffe legate alle emissioni di CO₂ e aggiornamenti dei dispositivi di bordo interessano diversi Paesi europei.

Dai Paesi Bassi alla Romania, dalla Slovacchia alla Croazia, fino a Francia, Lituania e Belgio, ecco una panoramica delle principali novità e delle scadenze previste per il settore dell’autotrasporto internazionale.

**Aggiornamento al 15 ottobre 2026.** Le date e le modalità applicative potrebbero essere soggette a modifiche.

Dal 1° ottobre 2026 la Romania introduce TollRo, il nuovo sistema di pedaggio chilometrico per i mezzi pesanti superiori a 3,5 tonnellate. Tariffe, acquisto dei biglietti elettronici, modalità di pagamento e confronto con il sistema belga Viapass. Focus sui controlli straordinari europei dal 5 all’11 ottobre su merci pericolose ADR, peso, dimensioni e sicurezza del carico.

Controlli più incisivi e maggiore cooperazione tra le autorità europee: attenzione anche alle vecchie cauzioni versate all’estero

Dal 5 ottobre 2026 il DeCA diventa obbligatoriamente elettronico in Spagna. Le nuove regole interessano anche i vettori stranieri che effettuano cabotaggio: formato digitale, codice QR, conservazione dei documenti e rapporto con la CMR.